发布时间： 2025-10-22
自2019年5月以来
国内轻卡行业历经了严苛的超载整顿
如今合规和标载已成为新车研发的核心标准
有着国民轻卡之称的江铃轻卡
也在为产品瘦身的大趋势下
推出了应用铝合金材料打造的铁铝货厢
今天小二就带大家了解TA的减重秘诀
什么是轻卡铁铝货厢？
首先铁铝货厢核心的货厢材料：铁+铝合金。
厢体的底架采用了高强度铝合金型材和高强度钢组合而成，底板、顶板、侧板以及门板，都是高强度钢，货厢与底盘连接处的两根横梁使用铝合金，铰链也是全铝。
这样的结构既保持了铁制货厢的强度，又可以减重230-240公斤。
严谨的制造工艺 产品一致性高
在保证厢体强度的同时如何做到科学瘦身降重？这跟企业制造工艺和品控有很大的关系。
多年来，江铃轻卡一直在坚持原厂货厢。凭借着多年技术经验积累的制造工艺和品控，保证了产品的硬实力和一致性。
例如一台货厢的生产，从零件的冲压开始，便采用了800吨的一次成型冲压机。这使得原本需要5道冲压工序的零件，一次成型，产品一致性高，零件强度高。
高强钢经过切割或者辊弯后
进入厢体焊接生产线
焊接成形的货厢，经过自动化的电泳和涂装，使厢体表面达到较优的状态。电泳漆膜具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点。
电泳漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能、渗透性能明显优于其它涂装工艺。这也是为什么很多江铃轻卡开到5年以上，货厢还非常新。
涂装后充分晾干货厢进入装配线
安装全套锁具以及反光贴等配件
严苛实验 品质有保障
经过严格生产的货厢在正式投放市场前，还要经过500小时以上的台架试验。
满载的货厢在台架上连续的抖动，模拟颠簸路况，来测试货厢的稳定性和强度，并且这些轻量化货厢也跟随江铃轻卡的整车做了所有路试，都验证了产品质量及可靠性。
每台下线车辆都经过货厢的细致检查
完成淋雨测试
面对国家政策的规范化标准化
选择合规的蓝牌轻卡才能让你安心赚钱
采用铁铝合金的江铃轻卡轻量化货厢
载重合规减重明显性价比更高
品质有保障 挣钱更无忧
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